Explora la infografía vertical para conocer qué coordinamos en cada momento, qué necesitas preparar y cuál es el siguiente hito de tu envío.
De Colombia al mundo. Del mundo a Colombia. Explora el recorrido y descubre qué cambia según la modalidad y lo que negocias con tu contraparte.
8 etapas · 2 modalidades · 11 Incoterms®Este término corresponde a transporte marítimo o por vías navegables. Cambia la modalidad o selecciona un término compatible con carga aérea.
Este término solo aplica a transporte marítimo y por vías navegables. Cambia a marítimo o elige un término compatible con aéreo.
La mayor obligación del vendedor: transporte e importación pagados hasta el lugar acordado.
En esta exportación desde Colombia, tú eres el vendedor.
Incluido en su responsabilidad
Lo que queda del lado del comprador
El vendedor cubre los tramos hasta el punto DDP: precisa si es aeropuerto o bodega. Las obligaciones aduaneras no cambian.
Valida quién puede actuar legalmente como importador antes de pactarlo.
Sigue la carga. Entiende cada decisión.
Tu cliente está en otro país. Empezamos por identificar la mercancía, la ruta desde Colombia y las responsabilidades pactadas en la venta.
Define aeropuertos y servicio terrestre. FCA puede usarse; CIF, CFR, FOB y FAS no corresponden al transporte aéreo.
Acuerda DDP + lugar exacto + Incoterms® 2020.
Revisamos medidas, peso, empaque e información del producto. La preparación cambia para perecederos, maquinaria o mercancías con requisitos especiales.
Mide cada pieza embalada. Baterías, químicos y otras mercancías pueden necesitar aceptación especial.
Vendedor prepara mercancía, empaque y documentos de la venta.
Coordinamos la recogida en Colombia y la conexión hacia la terminal de salida, según los servicios contratados.
Confirma cupo, restricciones de la aeronave y hora límite de recepción de la carga.
Vendedor paga el traslado hasta la entrega pactada.
Los trámites de exportación en Colombia se coordinan con agencias de aduanas aliadas autorizadas. Se revisan requisitos del producto, documentación y estado del embarque.
La carga pasa controles de seguridad y aceptación antes de volar; revisa los datos de la AWB.
Exportación a cargo del vendedor.
Compartimos los hitos disponibles de salida, conexión y llegada. Un itinerario puede cambiar; revisamos las novedades con los operadores y contigo.
Puede haber conexiones y reprogramaciones. El vuelo no incluye automáticamente la entrega final.
Vendedor paga el transporte y conserva el riesgo hasta la entrega pactada.
El agente y el importador en destino preparan recepción, controles y liberaciones. Los requisitos corresponden al país de llegada y a la mercancía.
Se coordinan retiro del depósito aeroportuario, aduanas y liberaciones; pueden generarse cargos de almacenaje.
Vendedor gestiona y paga importación, aranceles e impuestos. Debe poder hacerlo legalmente.
Coordinamos cita, vehículo y condiciones de recepción. Descargue, equipos y traslado al interior se incluyen cuando forman parte de la propuesta aceptada.
El tramo del aeropuerto a la dirección final se coordina según lo contratado.
Vendedor entrega listo para descargar; comprador recibe y descarga. Revisa costes ya pagados en el flete.
La recepción se confirma y las novedades se documentan. Reunimos los soportes disponibles y revisamos pendientes para el cierre de la operación.
Conserva la AWB, los soportes de recepción y las novedades registradas.
Comprador verifica la recepción y registra novedades; ambas partes conservan los soportes.
El Incoterm reparte obligaciones. La modalidad define equipos, documentos, capacidad y manejo. Revisamos las dos decisiones juntas.
La carga viaja en avión. Se evalúa cuando el tiempo, el valor o la urgencia del envío justifican el servicio y la mercancía es aceptada.
La carga viaja en buque. Permite evaluar contenedor completo, espacio compartido o equipos especiales según volumen y mercancía.
Compara qué asume cada parte. Selecciona un término para verlo explicado y seguirlo en el recorrido.
Al poner la carga a disposición, antes de cargarla.
Comprador organiza transporte desde el punto convenido.
Confirma que el comprador pueda cumplir la exportación en origen.
Explorar este términoEn instalaciones del vendedor: cargada en el vehículo de recogida. En otro lugar: sobre el vehículo del vendedor, lista para descargar ante el transportista designado.
Vendedor hasta la entrega FCA; comprador organiza transporte posterior.
Sirve para aéreo, marítimo o multimodal. Escribe el punto exacto.
Explorar este términoAl entregar al transportista en origen; al primero si hay varios y no se acuerda otro punto.
Vendedor paga transporte hasta el destino convenido.
Destino pagado y punto de riesgo son distintos; precisa ambos.
Explorar este términoAl entregar al transportista en origen; al primero si hay varios y no se acuerda otro punto.
Vendedor paga transporte y seguro hasta el destino convenido.
Seguro contratado no retrasa el cambio de riesgo.
Explorar este términoEn destino convenido, sobre el vehículo, lista para descargar.
Vendedor paga hasta destino; comprador asume importación.
Entrega en destino no incluye los tributos de importación del comprador.
Explorar este términoEn destino convenido, después de descargar la mercancía.
Vendedor paga transporte y descargue; comprador, importación.
Confirma acceso y equipos para descargar en ese punto.
Explorar este términoEn el punto de destino pactado, importada y sobre el vehículo, antes del descargue.
Vendedor paga hasta destino, incluidos trámites, aranceles e impuestos de importación.
Valida quién puede actuar legalmente como importador antes de pactarlo.
Explorar este términoAl situar la carga junto al buque en origen.
Vendedor hasta el costado; comprador paga el flete posterior.
Solo marítimo o vías navegables; entregar en terminal no siempre equivale a estar al costado.
Explorar este términoCon la mercancía a bordo del buque en origen.
Vendedor hasta a bordo; comprador organiza el flete principal.
Solo marítimo. Para entrega de contenedores en terminal, revisa el punto real de entrega.
Explorar este términoCon la mercancía a bordo en origen.
Vendedor paga el flete hasta el puerto de destino convenido.
Solo marítimo: flete pagado hasta destino, riesgo transferido en origen.
Explorar este términoCon la mercancía a bordo en origen.
Vendedor paga flete y seguro hasta el puerto de destino convenido.
No aplica al aéreo ni incluye automáticamente entrega final o nacionalización.
Explorar este términoCuéntanos qué vas a mover y qué has acordado con tu contraparte. Revisamos modalidad, responsabilidades y servicios para preparar tu propuesta.
Recorrido orientativo: el punto exacto de entrega y riesgo depende del lugar pactado. Incoterms® 2020 distribuye obligaciones de la compraventa; no fija propiedad, precio o forma de pago, ni constituye una tarifa o el contrato de servicios de Cargo To Go. El alcance logístico se confirma por separado y los trámites aduaneros se coordinan con aliados autorizados.
Algunos trámites se preparan en paralelo. Servicios, permisos, seguros, tiempos y costos se confirman para cada operación. Incoterms® es una marca de la Cámara de Comercio Internacional (ICC).
Cuéntanos qué necesitas mover. Conectamos las piezas de tu operación.
