Preguntas frecuentes sobre tu envío.

Origen y destino, descripción de la mercancía, cantidad de bultos, peso, dimensiones exteriores y fecha estimada de disponibilidad. Si aún no tiene todos los datos, indique cuáles son aproximados para orientar la conversación.

La aceptación requiere evaluación previa. Describa la mercancía con precisión y mencione cualquier condición especial desde el primer contacto. Podemos solicitar fichas técnicas u otra información para consultar viabilidad antes de coordinar el embarque.

Sí. Identifique claramente sus cifras como estimadas. Una orientación inicial puede cambiar al confirmar el peso y las medidas del embalaje final. Incluya estibas, protecciones y salientes al medir.

La ciudad y dirección de recogida, persona de contacto, horarios, fecha de disponibilidad y descripción de lo que entrega. También conviene confirmar si dispone de equipos para cargar el vehículo y qué documentos comerciales puede aportar.

Debe definirse antes de recoger la mercancía. Informe cómo está empacada y si requiere revisión, refuerzo, estibado o un servicio de embalaje. La necesidad de protección depende del producto, la manipulación y la ruta.

Para iniciar, reúna la información comercial disponible, la lista de empaque y la ficha o descripción del producto. La lista definitiva de documentos se revisa para la mercancía y operación concretas; no todos los envíos requieren lo mismo.

Puede solicitarlo. Revisamos la viabilidad en su ruta y especificamos en la propuesta los trayectos, gestiones, gastos e intervenciones incluidos. La expresión puerta a puerta no significa que cualquier impuesto o cargo de terceros esté incluido automáticamente.

No. El volumen mide el espacio exterior ocupado. El peso cobrable depende de la modalidad y de la regla aplicada por el transportador. Nuestra calculadora estima m³ de bultos rectangulares; no calcula fletes, tarifas ni peso cobrable.

Debe revisarse en la propuesta. Solicite información sobre alternativas de cobertura e indique la naturaleza y el valor de la mercancía. Los alcances, exclusiones y condiciones se confirman expresamente; no se asumen por contratar el transporte.

Cambios en peso, volumen, dirección, fechas, alcance o tipo de mercancía pueden afectar la propuesta. También influyen la disponibilidad y la vigencia de los costos de terceros. Revise la fecha de validez y confirme cambios antes de reservar.

Solo se consideran incluidos los conceptos indicados en la propuesta. Solicite la separación de flete, servicios de origen, servicios de destino y conceptos por confirmar. Los tributos requieren información y revisión específicas de la operación.

No. El formulario inicia una solicitud de contacto o cotización. La disponibilidad, el alcance, las condiciones y la aceptación del servicio se confirman después. No envíe la mercancía a una terminal sin instrucciones acordadas.

LCL es carga consolidada que comparte espacio de contenedor con otros envíos. FCL corresponde a la contratación de un contenedor completo. Para comparar se consideran volumen, peso, naturaleza de la carga, manejo y gastos de cada opción.

Depende de la ruta, disponibilidad, conexiones, preparación documental y procesos de llegada. Diferenciamos la estimación de tránsito del tiempo total de la operación. Los itinerarios se confirman al revisar la solicitud y reservar el servicio.

Sí, algunas rutas incluyen conexiones o transbordos. La propuesta debe aclarar el itinerario disponible y los hitos relevantes. Una conexión puede depender de capacidad, programación y condiciones en el punto de transferencia.

Podemos evaluar una operación de consolidación. Necesitamos conocer ubicación, fechas, cantidades y naturaleza de cada partida. La compatibilidad, el almacenamiento y la documentación se revisan antes de coordinar la recepción.

Consulte el origen y destino específicos. Revisamos la posibilidad de coordinación y los actores necesarios para esa ruta. La presencia de una región en el sitio no implica una oficina propia ni disponibilidad automática en todos sus países.

La permanencia, el tipo de bodega, las condiciones de manejo y los cargos deben acordarse. Avise si las fechas de proveedores y transporte no coinciden para evaluar el almacenamiento temporal antes del ingreso de la mercancía.

Acordamos con usted el canal de contacto y los hitos de la operación. El seguimiento depende de la información de los operadores y de los trayectos contratados. La web no muestra una ubicación GPS en tiempo real.

Cargo To Go se enfoca en carga. Dentro del holding Pack And Go, Pack to Go atiende mudanzas y Animals to Go se especializa en animales vivos. Podemos orientar su solicitud al equipo correspondiente.

Contacte al equipo indicando su nombre, la ruta y qué cambió. Si ya tiene una referencia de solicitud, inclúyala. Cambios de fechas, dimensiones o mercancía deben revisarse antes de continuar con la coordinación.

Compare la cantidad de bultos recibidos con la información de entrega y observe el estado exterior del embalaje. Si hay una novedad, documéntela y comuníquela al equipo y al responsable de entrega para seguir el procedimiento aplicable al servicio.

Revisamos la novedad con los participantes de la operación, comunicamos la información disponible y coordinamos los pasos que correspondan al alcance contratado. Una inspección o cambio de itinerario puede afectar tiempos y generar conceptos adicionales que se deben revisar.

Sí. Indique todos los servicios que necesita y los que ya tiene contratados. Así podemos revisar la continuidad de la operación y presentar el alcance de cada componente, evitando duplicar coordinaciones.

Cargo To Go realiza agenciamiento de carga. Brindamos asesoría aduanera y coordinación con agencias de aduanas aliadas autorizadas. El agenciamiento aduanero, cuando se requiere, corresponde al aliado autorizado y está sujeto a validación, aceptación y contratación.

Podemos apoyar la preparación de la ficha técnica y coordinar la revisión con los especialistas correspondientes. Necesitamos composición, función, uso, presentación y documentos del producto. Este apoyo no constituye una resolución oficial ni garantiza una subpartida o beneficio tributario.

Revisamos la ayuda, el receptor, la ruta y la disponibilidad de transporte para evaluar la operación. La urgencia no elimina la necesidad de verificar aceptación y documentación. Envíe un inventario y un contacto del receptor para empezar.

Evaluamos la coordinación de productos perecederos según producto, destino, disponibilidad y condiciones requeridas. Describa empaque, temperatura de manejo, vida útil y fecha lista. La ruta y los servicios especiales se confirman antes de aceptar el embarque.

Se parte de medidas y pesos exactos por pieza, planos o fotografías, puntos de izaje y accesos de origen y destino. La evaluación puede requerir proveedores especializados, estudios de ruta o inspecciones; el alcance y costo se confirman después de revisar estos datos.

No se presume incluida. Las condiciones de temperatura, equipos, almacenamiento y transferencias deben validarse con los operadores y quedar expresamente en la propuesta. Informe las condiciones que requiere el producto desde la consulta inicial.

No se puede asumir. El tratamiento depende de la mercancía, finalidad, documentación y decisiones de la autoridad competente. Coordinamos la revisión con el aliado aduanero correspondiente antes de planear el embarque; la web no determina exenciones ni autorizaciones.

Podemos revisar una necesidad recurrente. Comparta frecuencia, rutas, tipo de mercancía, volúmenes estimados y variaciones de temporada para definir la coordinación requerida. La disponibilidad y las condiciones de cada embarque se confirman según la operación.

Las condiciones se definen por producto, variedad, estado y recorrido. Solicite al responsable del producto sus especificaciones de temperatura, ventilación y humedad, y compártalas al cotizar. También se revisa la compatibilidad antes de proponer que varias referencias compartan equipo.

La configuración responde al producto y al operador. En cajas ventiladas, los orificios y el apilamiento deben permitir circular el aire; protecciones y envolturas no deben obstruir ese paso. Se revisan la estabilidad del pallet, el empaque y la preparación térmica antes de entregarlo al transportador.

Cuando quiere mover una partida sin contratar un contenedor completo, por ejemplo para probar un mercado o reponer inventario. No usamos un umbral único de volumen: comparamos manejo, ruta, peso, compatibilidad y gastos de destino con la alternativa FCL.

No es necesario ocupar todo su volumen. La decisión depende de la mercancía y la comparación total de la operación. También hay que revisar peso admisible, distribución, sujeción y equipo apropiado; el espacio vacío no elimina estas consideraciones.

Esas maniobras se definen expresamente en la propuesta. Indique si hay muelle, montacargas, acceso para el vehículo o un punto interior de recepción. La dirección de entrega por sí sola no describe los equipos, personal o labores que necesita el descargue.

Debe revisarse frente al producto y al recorrido. Comparta fotografías, peso, medidas y la forma de manipulación prevista para consultar si hacen falta refuerzos, estibado o protección adicional. Si se usa madera regulada, también se valida el tratamiento y marcado que corresponda.

No debe asumirse. Las coberturas y exclusiones cambian según la póliza y el riesgo aceptado. Comunique si le preocupan demoras, variaciones de temperatura o la naturaleza perecedera del producto, y pida al proveedor una confirmación expresa del alcance antes de contratar.

La salida depende de espacio, aceptación, preparación de la carga y documentación. Revisamos las alternativas disponibles frente a su fecha objetivo. Para empezar, envíe hora de disponibilidad, medidas, peso y contactos en ambos extremos; una consulta no equivale a una reserva.